惠河、粵贛全力做好返鄉(xiāng)車流安全保暢工作 全力護(hù)航司乘“團(tuán)圓路”
本報(bào)訊 記者 曹志成 通訊員 張冠群 根據(jù)車流數(shù)據(jù)監(jiān)測結(jié)果顯示,惠河、粵贛高速現(xiàn)已進(jìn)入返鄉(xiāng)高峰。連日來,惠河、粵贛高速全力做好返鄉(xiāng)車流的安全保暢工作,以實(shí)際行動為廣大司乘的“團(tuán)圓路”保駕護(hù)航。
在惠河、粵贛高速監(jiān)控中心,監(jiān)控員通過升級后的監(jiān)控視頻自動輪巡系統(tǒng),對全線共400多個道路監(jiān)控認(rèn)真執(zhí)行視頻巡查工作。返鄉(xiāng)高峰期間,惠河、粵贛高速加大了監(jiān)控巡查力量的投入,將巡查頻率提升至每半小時完成1次全線監(jiān)控視頻巡查,結(jié)合視頻異常事件自動檢測系統(tǒng)、道路異常事件數(shù)據(jù)分析平臺等智能軟件,全面提升道路異常情況的發(fā)現(xiàn)率及處置率,推動高速公路“五快機(jī)制”落實(shí)落細(xì)。
春運(yùn)期間,惠河、粵贛高速積極發(fā)揮“黨員帶班+多層次應(yīng)急梯隊(duì)”作用,通過實(shí)行“線上+線下”聯(lián)動式、互補(bǔ)式巡查,全方位、多層次提升突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)處置時間。全線4個路政中隊(duì)全天設(shè)置32個班組(早班、中班、夜班、機(jī)動各8組)以“車巡+步巡”的方式,全面參與路面巡查及保暢,并提高無人機(jī)巡查模式提升路面巡查效率。
惠河、粵贛高速全線共長218公里。為進(jìn)一步縮短人員到場、事故處理、事故救援時間,返鄉(xiāng)高峰期間,惠河、粵贛高速與改擴(kuò)建單位及轄區(qū)交警、拯救、養(yǎng)護(hù)等單位實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制,在沿線原有8個拯救駐點(diǎn)的基礎(chǔ)上增加7個拯救備勤點(diǎn),并由改擴(kuò)建單位在改擴(kuò)建路段增加10個應(yīng)急駐點(diǎn)。同時,路政部門增派人員在小金互通、泰美服務(wù)區(qū)、熱水互通等重點(diǎn)路段聯(lián)合駐守,提升道路異常事件發(fā)現(xiàn)率和處置率。
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