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2021年我市計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資逾110億元 打造“水陸空鐵”現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系

近日,記者在江東新區(qū)贛深高鐵河源東站施工現(xiàn)場(chǎng)看到,施工人員正在安裝屋蓋鋼網(wǎng)架,項(xiàng)目部全體人員加快推進(jìn)河源東站建設(shè)。截至目前,河源東站鋼網(wǎng)架頂升工程完成90%、拼裝工程已100%完成,剩余部分伸縮縫正在進(jìn)行焊接。

這是我市奮力推進(jìn)交通建設(shè)的一個(gè)縮影。2021年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年,我市將以加快建設(shè)交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞全域全面“融深”“融灣”,加快建設(shè)“水陸空鐵”高效聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。今年,我市計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資逾110億元,其中:鐵路軌道51億元,高速公路8.4億元,國省干線公路23.2億元,重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)及旅游公路4.3億元,四好農(nóng)村路4.4億元,港口航道0.1億元,樞紐站場(chǎng)18.8億元。


贛深高鐵河源東站施工現(xiàn)場(chǎng)。

推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

2020年,我市在交通建設(shè)方面共投資124.6億元,超額完成全年目標(biāo)任務(wù),預(yù)計(jì)“十三五”共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資578億元,占全市固定資產(chǎn)總投資的14%,對(duì)比“十二五”增長1.2倍。

記者從市交通運(yùn)輸局了解到,今年,我市將全面完成綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃、綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃等各項(xiàng)規(guī)劃研究工作,加強(qiáng)與省“12312”交通圈有機(jī)銜接,全力推動(dòng)河源現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),打通連接周邊地市的高快速通道,優(yōu)化“融深”“融灣”快速交通網(wǎng)絡(luò),提升市域交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平,提升交通銜接轉(zhuǎn)換方式和效率,加快形成全面全域“融深”“融灣”的“水陸空鐵”高效聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系格局,推動(dòng)構(gòu)建河源“12131”交通圈,實(shí)現(xiàn)河源與大灣區(qū)及周邊主要城市交通出行一體化、同城化。

在具體項(xiàng)目上,今年我市將推進(jìn)贛深、梅龍高鐵建設(shè),確保贛深高鐵建成通車。加快龍尋高速、粵贛高速順天互通立交建設(shè),確保順天互通立交建成通車。全力推動(dòng)長深高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目河源段、武深高速連平縣崧嶺互通立交開工建設(shè)。積極開展河惠汕高速公路可行性研究等前期專題研究工作,爭(zhēng)取完成立項(xiàng);深入研究廣紫、深河高速公路線位規(guī)劃。協(xié)調(diào)公路部門和縣區(qū)加快國省道申報(bào)立項(xiàng),加快國道G205線熱水至埔前段改線工程、國道G355線紫金至市區(qū)段改建工程、省道S253線順天至燈塔段改建工程等22個(gè)普通國省道升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè);加快推進(jìn)河源港源城港區(qū)碼頭和古竹碼頭前期工作,爭(zhēng)取完成可行性研究報(bào)告。扎實(shí)推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè),指導(dǎo)和平、龍川、連平等縣創(chuàng)建全省四好農(nóng)村路示范縣,建設(shè)一批四好農(nóng)村路示范鎮(zhèn)、示范村,打造燈塔盆地四好農(nóng)村路現(xiàn)代版、“四沿三區(qū)”四好農(nóng)村路特色版、紫金縣四好農(nóng)村路升級(jí)版、縣區(qū)示范鎮(zhèn)四好農(nóng)村路創(chuàng)建版。

推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)提升綜合服務(wù)水平

交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè),面向的服務(wù)主體覆蓋各行各業(yè)。今年,市交通運(yùn)輸部門將推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),研究出臺(tái)促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的政策舉措,探索開展班車轉(zhuǎn)包車業(yè)務(wù),鼓勵(lì)現(xiàn)有客運(yùn)班車、包車逐步實(shí)現(xiàn)車輛小型化,適應(yīng)當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)旅客對(duì)門到門、小批量、多批次需求的變化。同時(shí)推進(jìn)道路貨運(yùn)加快發(fā)展,推進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)改革,推廣甩掛運(yùn)輸,鼓勵(lì)運(yùn)輸裝備升級(jí),推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,改進(jìn)貨運(yùn)組織形式,適應(yīng)現(xiàn)代物流需求。推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè),提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率,提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展,建立完善城市公共交通資源配置機(jī)制,加大公交投入,修編公交線路網(wǎng)線,推進(jìn)智慧化公交建設(shè)。加大對(duì)出租車、網(wǎng)約車的監(jiān)管和服務(wù)力度。

另外,我市還將加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急保障機(jī)制,使節(jié)假日交通運(yùn)輸服務(wù)保障制度化常態(tài)化長效化,提高人民群眾出行滿意度。抓好交通運(yùn)輸疫情常態(tài)化防控,做好交通卡口聯(lián)合檢疫點(diǎn)檢測(cè)和粵港貨運(yùn)業(yè)務(wù)跨境貨車司機(jī)疫情防控,動(dòng)態(tài)完善細(xì)化調(diào)整防控措施,保障長途客運(yùn)、城市交通和水運(yùn)暢通。

落實(shí)交通執(zhí)法監(jiān)管確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定

當(dāng)前,隨著我市對(duì)交通執(zhí)法監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng),一些交通運(yùn)輸違法行為得到遏制,但仍需鞏固成果。2021年,我市將強(qiáng)化道路運(yùn)輸監(jiān)管,全面開展道路運(yùn)輸違法行為查處和各類專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法行為。

在公路路政監(jiān)管方面,我市將深入開展公路及兩側(cè)違法行為查處,保障公路暢、安、舒、美的良好通行環(huán)境。在路面治超監(jiān)管方面,交通運(yùn)輸部門將與公安部門建立溝通協(xié)調(diào)和聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,建立交通、交警部門更加緊密融合攜手治超執(zhí)法態(tài)勢(shì),深入開展治超專項(xiàng)行動(dòng),鞏固并不斷擴(kuò)大整治工作成果。強(qiáng)化水路交通監(jiān)管,加強(qiáng)“兩江一湖”客貨(簡(jiǎn)易)碼頭和運(yùn)輸船舶、船舶服務(wù)點(diǎn)巡查監(jiān)督,維護(hù)水上交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

同時(shí),我市將持續(xù)發(fā)力抓好行業(yè)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭(zhēng),推動(dòng)行業(yè)亂象得到有效治理。推進(jìn)平安交通建設(shè),加強(qiáng)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè),嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”制度,不斷健全安全生產(chǎn)責(zé)任鏈條,壓實(shí)壓緊層級(jí)安全責(zé)任,深化安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng),從嚴(yán)查處企業(yè)安全生產(chǎn)違法行為,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn),堅(jiān)決防范和遏制較大以上事故發(fā)生,確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 賴一波 楊輝






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