前日，隨著一組500米長(zhǎng)軌緩緩鋪設(shè)到贛深高鐵跨龍懷高速公路中橋無(wú)砟軌道板上，由中鐵六局承建的贛深高鐵龍川段正式開(kāi)始鋪軌。

中鐵六局承建的贛深高鐵三標(biāo)段位于河源市龍川、和平兩縣，全長(zhǎng)約40公里，隧道21座，橋梁49座，橋隧比在85%以上，全標(biāo)段施工組織難度大，工期緊張，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

鋪軌施工航拍圖。

鋪軌施工。

長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)通過(guò)跨龍懷高速公路中橋。

牽軌作業(yè)。

按照鋪軌施工的要求，中鐵六局對(duì)全標(biāo)段40公里的線路進(jìn)行全方位、立體化的管理，有效應(yīng)對(duì)工程線管理區(qū)間長(zhǎng)、多單位交叉作業(yè)等復(fù)雜的情況，全面確保鋪軌施工安全，為后期聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

贛深高鐵線路全長(zhǎng)436.37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力為5000萬(wàn)人/年，該高速鐵路從江西贛州引出，經(jīng)河源、惠州和東莞，終抵深圳市深圳北站。

本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 張湘濤 攝