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龍川龍江大橋總工程量完成過半 預計明年3月建成通車

本報訊 記者 鄭婷影 近日,天氣炎熱,但龍川縣龍江大橋項目熱火朝天,“我們開工早,收工晚,避開最熱的時段作業(yè)。”中鐵十一局龍江大橋項目經(jīng)理蔡海豹表示,按照當前進度,龍江大橋將于今年11月進行箱梁架設及橋面鋪裝施工,明年3月進入全面收尾階段。

建于上世紀七十年代的彭坑大橋已經(jīng)成為一座四類危橋。為保障龍川上半縣5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多萬群眾的安全出行,龍川縣在原有橋梁附近新建一座龍江大橋。龍江大橋起于巖鎮(zhèn)梅南村,跨越楓樹壩水庫后,止于赤光鎮(zhèn)南龍村,路線全長1269米,其中橋梁長344.7米,寬12米。工程于去年9月動工建設,設計樁基共18個,水上主墩承臺2座,系梁3根,目前各項工作進展順利。蔡海豹介紹,項目目前完成了投資量的55%,現(xiàn)在18個樁基已經(jīng)全部完成了,并且經(jīng)過河源市質監(jiān)站的監(jiān)測都是一類樁,預計明年3月底通車。

記者還了解到,龍江大橋橫跨楓樹壩省級自然保護區(qū),為守護好當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和水質安全,施工方并沒有在水上搭建施工便道,而是通過浮橋和浮吊進行水上作業(yè)。

據(jù)龍川縣公路局相關負責人介紹,作為G236線跨越楓樹壩水庫的“咽喉”工程,龍江大橋是龍川縣重點推進的民生工程之一,建成后不僅將進一步完善龍川縣境內交通網(wǎng)絡,而且保證了龍川北部通往江西的國道暢通和交通安全,推動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,造福兩地群眾。

 






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