本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 昨日，記者從市公路局獲悉，繼8月2日完成紫金橋重建工程單幅合龍后，前日凌晨4時(shí)，隨著最后一斗混凝土澆筑結(jié)束，紫金橋重建工程項(xiàng)目全橋主橋比計(jì)劃提前一個(gè)星期順利完成合龍，這意味著離紫金橋年底通車(chē)的目標(biāo)再進(jìn)一步。

紫金橋重建工程項(xiàng)目全橋主橋順利合龍。

據(jù)了解，紫金橋主橋橋型為（48m+2×88m+48m）左右分幅4跨連續(xù)剛構(gòu)橋，主橋單幅合龍施工順序?yàn)橄冗吙绗F(xiàn)澆合龍段后中跨合龍段。項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中跨合龍段主要關(guān)鍵難點(diǎn)為單幅兩個(gè)合龍段必須同步頂推、同步澆筑、同步卸載，施工時(shí)需要在人工、機(jī)械、物資上緊密配合。為此，項(xiàng)目部多次召集相關(guān)部門(mén)人員開(kāi)展施工交底及安全交底會(huì)議，嚴(yán)格把控質(zhì)量安全關(guān)，時(shí)刻保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行。另外，項(xiàng)目面臨工期緊張，正值臺(tái)風(fēng)期雨水多、江面陣風(fēng)大吊裝作業(yè)困難等種種因素條件制約，加上今年新冠肺炎疫情影響，施工隊(duì)更加注重施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃與具體工作安排落實(shí)，保障材料機(jī)械充足，為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造更有利的條件。

截至目前，紫金橋項(xiàng)目已全部完成主橋箱梁施工，為早日貫通源城區(qū)與江東新區(qū)東西兩岸交通大動(dòng)脈邁出了扎實(shí)關(guān)鍵的一步。目前，該項(xiàng)目東岸引橋左幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁、橋面系及附屬工程以及路面、橋面工程仍在進(jìn)行中。接下來(lái)，施工方將合理高效安排施工計(jì)劃，努力克服種種困難，繼續(xù)發(fā)揮善打硬仗的精神，為項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)這一目標(biāo)努力奮斗。