8月31日，暑氣未消，在市釣魚臺片區(qū)鐵路東路市政工程項目現(xiàn)場，3名工作人員正在進行拉線測量，做開工前的準備。作為釣魚臺片區(qū)“內通”交通體系的主要道路，鐵路東路將于9月中旬正式進入“大干”模式。

交通先導，片區(qū)激活。記者從市住房和城鄉(xiāng)建設局了解到，為構建釣魚臺片區(qū)“內通外聯(lián)”綜合交通體系，我市計劃在該片區(qū)建設“三橋十路”，以基礎設施互聯(lián)互通為引領，為該片區(qū)注入新力量、激發(fā)新動能，把釣魚臺片區(qū)打造成我市的“城市客廳”。

鐵路東路有望春節(jié)前通車

道路建設是釣魚臺片區(qū)最為重要的基礎設施之一，也是片區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎平臺和先行者。市釣魚臺片區(qū)鐵路東路市政工程項目現(xiàn)場負責人謝松林告訴記者，他們深知道路交通工程對激活片區(qū)的重要性，所以現(xiàn)在是開足馬力，把“一刻也等不得、一刻也慢不得、一刻也耽誤不得”的拼勁迅速轉化成實實在在的行動力。

據(jù)謝松林介紹，該項目路線呈東西走向，西至創(chuàng)業(yè)三路，東至迎客大道，全長約1127米，寬30米，是釣魚臺片區(qū)內一條重要的東西走向城市次干路，與釣魚臺片區(qū)其他市政道路，創(chuàng)業(yè)一路、創(chuàng)業(yè)二路、工業(yè)大道及迎客大道等組成片區(qū)路網(wǎng)主骨架。目前該項目前期工作正在收尾階段，計劃于9月中旬正式動工。“動工后，我們將搶抓下半年施工黃金季，投入更多的設備和人力，起點終點同時開工，分段流水作業(yè)，爭取春節(jié)前完工通車。”謝松林表示。

“三橋十路”有序推進

記者從市住房和城鄉(xiāng)建設局了解到，為“內通外聯(lián)”釣魚臺片區(qū)交通格局，我市計劃在釣魚臺片區(qū)建設“三橋十路”，加強新豐江南北兩岸及東江東西兩岸的聯(lián)絡互通，加強新城區(qū)、老城區(qū)、釣魚臺、高新區(qū)、江東新區(qū)的功能協(xié)調和空間形態(tài)對接，有效推動我市在基礎設施建設方面與粵港澳大灣區(qū)城市群同頻共振、互融共進。

據(jù)了解，“三橋十路” 中的三橋主要指新豐江渡頭大橋、風光大橋、東方紅大橋；十路為莊田大道、雙下路、雙下路至東環(huán)路段、新豐江沿江北路、新豐江沿江南路、釣魚臺大道、山泉路、京九鐵路東路、緯十四路西段、緯十四路東段。

“釣魚臺片區(qū)位于城市中部，是河源的‘城市客廳’，通過近幾年規(guī)劃建設，片區(qū)已經(jīng)有了開發(fā)建設的基礎，到了發(fā)力的節(jié)點。”市住房和城鄉(xiāng)建設局局長邵衛(wèi)根表示，他們將抓住釣魚臺片區(qū)、高鐵新城、市高新區(qū)這3個發(fā)展切入點，以打造城市心臟的高度，加快推動上述片區(qū)實現(xiàn)高質量發(fā)展。釣魚臺片區(qū)作為市委、市政府重點謀劃打造的“城市客廳”，就是要按照“區(qū)域聯(lián)動，實現(xiàn)擁江協(xié)同發(fā)展”策略、“內優(yōu)外聯(lián)，強化區(qū)域交通聯(lián)系”策略，不斷提升優(yōu)化中心城區(qū)功能品質，助推我市高效“融灣”“融深”。

“三橋十路”的謀劃建設工作是我市近期市政工程建設重點方向。據(jù)了解，目前，緯十四路跨東江大橋（東方紅大橋）前期工作正大力推進，已完成項目方案設計，預計年內動工；渡頭大橋、風光大橋的謀劃建設工作也在加緊推進中；鐵路東路、片區(qū)土石方等工程項目已開工建設。下一步，市住房和城鄉(xiāng)建設局將深入調研，重點研究論證新豐江渡頭大橋、風光大橋及其余道路的規(guī)劃建設，加強與源城區(qū)、市高新區(qū)及市有關部門的溝通聯(lián)系，加大項目攻關，推動“三橋十路”盡快落地實施。

隨著一輛輛混凝土攪拌車列隊駛入、一片片沙土荒地中橋梁、建筑物“拔起”，一陣陣機械轟鳴聲響徹天際……釣魚臺片區(qū)將在交通基礎設施互聯(lián)互通中加速奔跑，加快打造成為我市的“城市客廳”，助力河源“融灣”“融深”。

本報記者 鄭婷影