每年的這個時候?qū)τ谄�車行業(yè)來說都算是一個“承上啟下”的時段，時近年終，借著每年11月的廣州車展，各大廠家也都會在這個時候推出一些新款車型，以刺激第二年的市場表現(xiàn)。它們有的會選擇在年底上市，也有的會選擇在第二年年初上市。不過，不管是在年底還是年初，一般這個時候推出的車型對于廠家來說都是比較重要的車型。在今年的2019廣州車展上，很多合資品牌也都推出自己的新款車型，它們有的已經(jīng)在車展上上市，有的即將上市，還有的將會在明年年初上市。綜合來看，有這么幾款SUV可以說是本屆車展最引人關(guān)注的合資品牌SUV，并且它們當中很多都很有可能會成為爆款車型。

上汽通用別克昂科旗

上市時間：2019年11月20日

別克昂科旗的車頭采用了全新造型的家族化飛翼格柵，現(xiàn)代化的橫向格柵設計顯著提升前臉視覺寬度。Matrix矩陣式LED分體式大燈通過上半部分的別克標志性回旋鏢造型與下半部分燈組模塊，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特征，并能實現(xiàn)矩陣式大燈26個獨立照明分區(qū)，有效提升行車安全。

別克昂科旗的車內(nèi)采用了環(huán)抱一體式座艙，配合頭層真牛皮三幅式方向盤、鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾等設計，形成富有層次的內(nèi)飾曲面。雖然并沒有配備當下流行的全液晶儀表，但機械表盤與中央大尺寸液晶屏的組合，同樣提供了豐富的車輛信息和不錯的交互體驗。

動力方面，別克昂科旗全系搭載通用汽車第八代Ecotec2.0升可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速器，最大功率174千瓦，并可在1500至4000轉(zhuǎn)/分的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350牛米最大扭矩，而綜合工況油耗最低僅為7.4升/100公里，滿足“國六b”排放標準。值得一提的是，別克昂科旗全系車型可享受動力總成8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保。

廣汽豐田威蘭達

上市時間：2020年第一季度

威蘭達基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造而來，造型方面，威蘭達在設計上與全新RAV4榮放有著較為明顯的區(qū)別，相對而言要更加飽滿一些，整體風格并沒有那么犀利。并且從格柵的細節(jié)來看，它與雷克薩斯RX更加類似。

廣汽豐田威蘭達。

威蘭達的內(nèi)飾與全新RAV4榮放基本保持一致，威蘭達的內(nèi)飾看上去時尚精致，層次感分明。此外，車內(nèi)中控臺被大面積的軟質(zhì)材料所包裹，整體做工及用料符合一貫水準。而半液晶式儀表盤及10.1英寸懸浮式中控液晶屏的加入，為車內(nèi)的科技化程度加分不少。并且中控液晶屏內(nèi)還集成了百度CarLife和趣駕WeLink互聯(lián)系統(tǒng)。

動力部分，基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造的威蘭達，分別搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機及2.5升混合動力系統(tǒng)，均滿足于國六排放標準。2.0升發(fā)動機的最大功率為126千瓦，峰值扭矩為209牛米。傳動部分，匹配可模擬10速的CVT變速器�；靹酉到y(tǒng)的綜合功率為163千瓦，匹配E-CVT變速器。此外，它還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾探影

上市時間：2019年12月4日

在外觀方面，探影采用了更貼近于歐版大眾T-Cross車型的設計風格，倒梯形的前臉設計是大眾家族最新家族化元素，不過中央的鍍鉻飾條更加粗壯，配合跨界味十足的前包圍，賦予了它更多的野性。

探影在內(nèi)飾設計上突出了層次感和年輕化，并且與途鎧相同，為了進一步滿足年輕人的需求，一汽-大眾探影還將會提供三款與車身顏色相同的內(nèi)飾配色。

配置方面，雖然現(xiàn)在探影還沒有正式上市，但是從實拍車型上的配置來看，至少在高配車型上它應該會配有液晶儀表盤、多功能方向盤、8英寸中央觸控液晶屏、倒車影像、自動空調(diào)、全景天窗等配置。當然，配置的多少勢必會與價格成正比關(guān)系，這一點毋庸置疑。

動力方面，探影將會擁有兩種排量的動力系統(tǒng)，一種為1.4升渦輪增壓發(fā)動機，而另一種則為1.5升自然吸氣發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機相配合的也將會是6速手自一體變速器和7速雙離合變速器。

廣汽本田皓影

上市時間：2019年11月30日

與東風本田CR-V相比，皓影的風格明顯要更加粗狂一些，特別是對于它的外形設計而言，它通過多棱角的設計整體散發(fā)出強烈的力量感。前進氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，并與兩側(cè)前大燈組相連的設計手法是目前本田最新的家族式風格，這樣的設計使它看上去更為年輕、時尚。

在配置方面，皓影主打了智能安全，在這方面搭載HondaSENSING安全超感系統(tǒng)和HondaCONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)。作為Honda最新研發(fā)升級的第二代智導互聯(lián)系統(tǒng)，第二代HondaCONNECT不僅強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導航功能，提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗，還可根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進行在線電子支付等，車主坐在車里即可輕松支付停車費。皓影BREEZE也成為本田首次搭載第二代HondaCONNECT的車型。不過，這些勢必不會在入門級車型上就有所配備，顯然它只會出現(xiàn)在中高配甚至高配車型上。

皓影在動力方面也采用了與CR-V相同的配備，1.5升渦輪增壓發(fā)動機和配備由2.0升自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)。無論是渦輪增壓發(fā)動機還是混動系統(tǒng)，都是目前本田使用較為廣泛的動力系統(tǒng)。

據(jù)易車網(wǎng)