本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 昨日，記者從市交通運輸局了解到，近日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司到我市就梅龍鐵路規(guī)劃選址、用地等前期有關工作進行協(xié)調，會議中透露途經我市的另一高鐵項目——梅龍鐵路有望在今年內動工建設，預計2022年建成通車。

據了解，梅龍鐵路位于廣東省東部，線路自梅汕客專梅州西站引出，沿途經過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和我市的龍川縣，終點為贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向。該項目正線全長95.604km，項目設計行車速度為350km/h，預計2022年建成通車。

值得一提的是，梅龍鐵路東與在建梅汕客�；ネǎ�西與在建贛深高鐵相聯(lián)，是廣河梅通道的組成部分，也是粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分。同時，該項目還是新建福建龍巖經梅州至龍川鐵路（龍梅龍高鐵）的一部分，是長三角經海西經濟區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道。

記者還了解到，梅州至龍川鐵路項目已納入國家中長期鐵路網規(guī)劃和“十三五”規(guī)劃。此前，梅州至龍川鐵路項目籌備組成立大會在廣州市召開，為落實省委、省政府部署，進一步加快推進梅龍鐵路項目前期工作，爭取項目盡快開工，河源市、梅州市和省鐵投集團共同以廣汕鐵路公司為平臺成立項目籌備組，籌備組將按照廣東省國鐵和城際鐵路建設2019年重點工作安排，力爭年內開工建設。

隨著梅龍鐵路的加快建設，我市除在建贛深高鐵之外將再迎一條高鐵，必將進一步凸顯交通區(qū)位優(yōu)勢，助力河源加快融入粵港澳大灣區(qū)。