在面朝南海的廣東，在那蔚藍色的簇擁下

尋找那座遠離喧囂的隱世小島

每個人心中都有一個小島夢，那搖曳的椰樹、潔白的沙灘、碧藍的海水，蕩漾的是向往自由與美好的心境。秋冬之際，我們向南再向南，尋找那座遠離喧囂的隱世小島，尋回兒時的夢想。

面朝南海的廣東省，擁有4310千米的海岸線，是全國最長海岸線的省份。遼闊的海面上，面積500平方米以上的島嶼多達759個。雖然島嶼的數(shù)量不及浙江、福建兩省，居全國第三位，但是由于地處南亞熱帶季風帶上，廣東的這些島嶼都具有了熱帶風情。而且廣東的島嶼都有一個特點，它們距離大陸都不遠，無論是交通還是適合的旅游時節(jié)，對游客再友善不過。

鹽洲島——尋找玄武巖和白鷺的夢鄉(xiāng)

當中國的大眾景區(qū)已經(jīng)人滿為患、不堪重負的時候，很多自駕車友和驢友，已經(jīng)開始尋找不為人所知的小眾景色。這里也許沒有那些知名的景點，只有自然的湖光山色，但是少了商業(yè)化，沒了熙熙攘攘的游客，行走在無人的大自然之中，讓人心曠神怡。惠州的鹽洲島就是這樣一個地方，這里尚未開發(fā)，是攝影家們追逐玄武巖和白鷺的夢鄉(xiāng)。

從深圳駕車出發(fā)，我們沿著G15沈海高速行駛，在吉隆出口下，到達廣東的惠東縣黃埠鎮(zhèn)。由于鹽洲島的住宿條件有限，我們選擇住宿在黃埠鎮(zhèn)，這里因為是全國的鞋材市場，所以鎮(zhèn)上有著很多的酒店和賓館，不用提前訂房，到了隨便選擇。雖然僅僅距離大陸0.35公里，但過去只能由黃埠鎮(zhèn)的老渡口坐汽渡上島，如今更有了新老兩座“鹽洲大橋”連接島嶼，上島甚為便利。

這個有400多年歷史的小島地處亞熱帶，終年溫暖濕潤，四季樹林蔥綠，因為盛產(chǎn)海鹽，故名鹽洲島。在南中國海的海岸線上，這里擁有著曲折的礁石帶，玄武巖怪石嶙峋，色彩赭色，形態(tài)各異；綿延十幾公里是攝影師拍攝夢幻海岸的最佳之地。這里沙灘的平緩，質地細膩，是天然的海濱浴場。

萬山群島——珠江口的夢幻之島

沿著沈海高速，駕車繞過深圳跨過珠江直抵珠海。珠海和香港，一東一西如犄角之勢，扼守珠江口兩岸，其間遼闊的海面上，分布著大小百余座島嶼。我們的目標便是珠江口最為著名的萬山群島。因為其獨特的地理位置，萬山群島分屬廣東省和香港特別行政區(qū)等地管轄，其范圍幾經(jīng)變化，一度為伶仃洋外百余島之總稱。

東澳島，是輪渡必經(jīng)的第一座海島，是萬山群島中旅游設施最完善的一個小島，也是游客去得最多的小島。我們將車停放于香洲碼頭，坐船大約55分鐘即到達東澳島。因為去廟灣必須在東澳島轉船過去，所以我們只是在碼頭附近走走。

東澳島，每年的5-10月份是最佳旅游季，島上還有比較高端的酒店，海灘也是萬山群島中最好的。東澳島曾經(jīng)是一座軍事要塞，明末建筑的古堡銃城，當時常駐清兵50人。最讓我感興趣的還是清代的摩崖石刻，上了碼頭右轉便是一條環(huán)島棧道，貝殼鑲嵌的柱子，很有海濱特色，沒走多遠就能看見摩崖石刻。東澳島的摩崖石刻有兩處，傳說是海盜張保仔他們在清代嘉慶年間請人刻下的，一處是“武當勝景”一處是“萬海平波”。至今還傳說張保仔被清軍征剿撤離東澳島時，將18箱財寶埋在石刻附近，但至今仍未能有人找到。

上川島——東方夏威夷

由珠海再次啟程，進入S32西部沿海高速，至上川、下川高速出口下，只需要一個小時的車程。在距離高速公路不遠的山咀港碼頭，我們停好車，坐快艇僅需半個小時就到達了上川島的三洲港碼頭，對于珠三角的城市休閑游來說可謂十分便利。

上川島面積157平方公里，是廣東省的第二大海島，尤其吸引我們的是，島上有號稱“東方夏威夷”之稱的飛沙灘旅游區(qū)，沙質潔白、坡度平緩、海水清澈，素負“南海第一灘”的盛名。在飛沙灘旅游區(qū)里的酒店枕海聽濤一夜后，早早起床去海灘上看日出。出了酒店大門，街道上游客寥寥無幾，但是到了沙灘上，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有幾十人在沙灘上等候著日出，很多人還租了椅子在沙灘上坐等。我們打著赤腳，走在沙灘的海水中，溫暖的海水一點都不冰，好多人都像我們一樣站在海水之中等待日出。而一些情侶，則相互依偎著，等待著日出的精彩時刻。

很快，一輪紅日從海上冉冉升起，頓時映紅了天空中的云彩和海灘，遠處山上風力發(fā)電廠的大風車也染上了一層淡淡的霞光。海灘上酒店也披上了朝霞，在藍天的襯托下，像一艘停泊在海邊的巡洋艦，格外醒目。人們紛紛拿起相機，拍下這絢麗的景色。不過，海邊的天氣最是反復無常，很快又是烏云密布，太陽藏了起來，景色雖然沒那么好看，不過涼爽了很多，這時可以沿著4800多米的飛沙灘海灘散步，行走在充滿海洋氣息的沙灘上，格外愜意。

據(jù)新浪旅游