如果說(shuō)夾在婆媳關(guān)系中的男人百般無(wú)奈的話，那么，車(chē)險(xiǎn)查勘員比這還要悲催。面對(duì)車(chē)主的無(wú)理要求、公司的嚴(yán)格考核、修理廠虛假報(bào)價(jià)的三方利益斗爭(zhēng)，在理賠過(guò)程中任何一方不滿意，都會(huì)將矛頭對(duì)向查勘定損人員。近日，記者走進(jìn)中國(guó)人民保險(xiǎn)，體驗(yàn)車(chē)險(xiǎn)查勘員劉文桂背后的別樣人生。

劉文桂開(kāi)始拍照定損。

細(xì)心加耐心勘察事故現(xiàn)場(chǎng)

記者在中國(guó)人民保險(xiǎn)理賠中心的大廳見(jiàn)到了劉文桂，當(dāng)天他要24 小時(shí)值班，剛聊沒(méi)兩句，劉文桂就忙著趕去河源火車(chē)站處理一起理賠案件，記者隨即跟車(chē)一同前去。去到現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)一輛棕色的小轎車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)，右車(chē)身下方有明顯的刮蹭痕跡，按車(chē)主說(shuō)法是不小心撞上了紅白相間的柱子。

“這輛車(chē)是我們公司承保的，專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是標(biāo)的車(chē)，如果它與其他非我們承保的車(chē)發(fā)生事故，對(duì)方車(chē)輛叫做三者車(chē)。”簡(jiǎn)短培訓(xùn)完記者，劉文桂下車(chē)向車(chē)主問(wèn)好、送水，邊核對(duì)車(chē)架號(hào)，邊與車(chē)主了解事發(fā)經(jīng)過(guò)，并近距離觀察并拍照擦痕，測(cè)量車(chē)身擦痕與石基的高度是否一致，確認(rèn)事故原因并現(xiàn)場(chǎng)定損，向客戶解釋查勘結(jié)果、處理意見(jiàn)和理賠流程，然后填表、客戶簽字確認(rèn)——在短短10 分鐘時(shí)間里，劉文桂已經(jīng)完成了整套車(chē)險(xiǎn)查勘服務(wù)，客戶滿意地說(shuō)了聲謝謝。

半夜趕赴現(xiàn)場(chǎng)是常事

劉文桂介紹，他從事車(chē)險(xiǎn)查勘定損工作已經(jīng)有5 年之久，是一名中級(jí)理賠員。要處理的案件不少，值班期間平均每天都要接到10 幾個(gè)報(bào)案，有時(shí)候早上8 點(diǎn)出門(mén)，一整天都不停地穿梭于各個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，直到晚上才能回到公司將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。“東源也是我們服務(wù)的范圍，有時(shí)候去船塘、上莞等鄉(xiāng)鎮(zhèn)查勘定損，一去就是一個(gè)上午，要下午四五點(diǎn)才能回到市區(qū)將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。”每個(gè)查勘員每周要值一天長(zhǎng)達(dá)24 小時(shí)的班，由于車(chē)險(xiǎn)案件發(fā)生的偶然性，在值班期間夜晚兩三點(diǎn)奔赴現(xiàn)場(chǎng)查勘定損對(duì)劉文桂來(lái)說(shuō)是常事。在劉文桂看來(lái)，很多事故都是車(chē)主行車(chē)不小心或不規(guī)范，“比如搶道、超車(chē)、逆行之類(lèi)，很容易就發(fā)生事故了。”

談到對(duì)發(fā)生事故的客戶有什么建議時(shí)，劉文桂表示，一旦發(fā)生事故，很多客戶都會(huì)不停地打電話催他們，這是可以理解的。但是也希望客戶能夠換個(gè)角度替查勘定損員想一下，不要催得太急，查勘員接到報(bào)案后肯定會(huì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。劉文桂建議，客戶可以利用這段時(shí)間先準(zhǔn)備好證件，事故責(zé)任比較明確的，可以自己先拍下照片，把車(chē)移動(dòng)到安全地帶打開(kāi)雙閃，把警示牌放在車(chē)后，避免影響交通。

本報(bào)記者 謝思思