共享單車(chē)在河源市區(qū)投放的前一天晚上，不少市民跟網(wǎng)友已經(jīng)在網(wǎng)上“動(dòng)嘴皮子”，小黃車(chē)的保護(hù)問(wèn)題幾天來(lái)也引發(fā)不少人的關(guān)注。近期，網(wǎng)上經(jīng)常能看到各地共享單車(chē)的“受傷”照片，有的共享單車(chē)被扔在廢棄的垃圾堆和河塘里，有的車(chē)附帶的二維碼被涂掉，有的被安插了兒童座椅。更離譜的是，有人竟然還將共享單車(chē)放在自家樓道上。這些原本為滿足大眾出行需求投放的新興工具，居然被這樣蹂躪？

共享單車(chē)是近年來(lái)興起的共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)、新生事物。它的產(chǎn)生，在一定程度上解決了大眾出行面臨的“ 最后一公里”難題。加上它利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)方面的用戶操作，在短時(shí)間內(nèi)受到大眾的熱捧，并在我國(guó)各地很快走紅。不過(guò)，這個(gè)“新寵”雖然受到大家的喜愛(ài)，卻貌似沒(méi)有得到大伙的關(guān)愛(ài)。共享單車(chē)就如同一件衣服一樣，剛買(mǎi)到手時(shí)會(huì)細(xì)心呵護(hù)，久了衣服皺了就被隨意處理。從2016 年底掀起共享單車(chē)熱至今，短短幾個(gè)月的時(shí)間，共享單車(chē)領(lǐng)域內(nèi)就出現(xiàn)了受損、毀壞、被亂停亂放等問(wèn)題，令人咋舌。

過(guò)去，我們總愛(ài)抱怨，城市因?yàn)槠��?chē)多了導(dǎo)致道路擁堵塞車(chē)，上下班時(shí)間公交車(chē)難等以及擁擠。但當(dāng)政府、企業(yè)部門(mén)都著力朝著這些方便大眾出行的問(wèn)題努力，并且讓共享單車(chē)“誕生”的時(shí)候，部分市民卻沒(méi)有好好去珍惜這份成果。愛(ài)護(hù)這些共享單車(chē)與愛(ài)護(hù)城市里的一花一草有何區(qū)別？試想，共享經(jīng)濟(jì)里不僅有共享單車(chē)，接下來(lái)還有共享汽車(chē)。如果共享單車(chē)因被嚴(yán)重破壞而被企業(yè)回收，那共享汽車(chē)進(jìn)入一座城市的可能性就不會(huì)很大。

科學(xué)技術(shù)改變了生活，卻無(wú)法改變?nèi)诵�。共享單�?chē)就是一面“鏡子”，它映射和檢驗(yàn)著文明的程度。一座城市的文明程度體現(xiàn)在大眾的文明和道德素質(zhì)。站在共享單車(chē)這面“鏡子”前，你是否文明騎行、規(guī)范使用，一“照”便知。

吳奕鎮(zhèn)