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油價(jià)上調(diào)創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅

多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),本次汽柴油每噸上調(diào)幅度300-350 元區(qū)間,為年內(nèi)最大漲幅。

本報(bào)訊 據(jù)中新網(wǎng)消息,昨日,國(guó)內(nèi)成品 油零售價(jià)格調(diào)整窗口再次開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu) 預(yù)測(cè),油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第七次上調(diào),預(yù)計(jì)本 次汽柴油每噸上調(diào)幅度300-350 元區(qū)間,為 年內(nèi)最大漲幅,私家車加滿一油箱要多花 15-20元。

上一輪調(diào)價(jià)窗口(9 月30 日),國(guó)內(nèi)油價(jià) 因調(diào)價(jià)幅度在50 元/噸之內(nèi)而擱淺。9 月底 歐佩克意外達(dá)成限產(chǎn)的聲明助推油價(jià)上 漲。本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)國(guó)慶期間大 漲,成品油調(diào)價(jià)首個(gè)工作日便呈現(xiàn)較大幅度 的上調(diào)預(yù)期;隨后國(guó)際油價(jià)因供應(yīng)過(guò)剩及美 元走高影響下重回震蕩走勢(shì),但本周期內(nèi)國(guó) 際油價(jià)均價(jià)繼續(xù)上揚(yáng)。

國(guó)際原油期貨價(jià)格周一收跌,紐約商品 交易所WTI 期貨主力合約價(jià)格下跌0.8%, 收于每桶49.94 美元;倫敦洲際交易所布倫 特原油期貨主力合約價(jià)格下跌0.8%,收于每 桶51.52美元。

截至北京時(shí)間10 月18 日(本輪第9 個(gè)工 作日),以隔夜國(guó)際油價(jià)交易數(shù)據(jù)測(cè)算,綜合 上輪擱淺幅度后,隆眾石化網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示,預(yù) 計(jì)本次汽柴油每噸上調(diào)320-340 元,折合每 升上調(diào)約0.24-0.29 元,最終調(diào)價(jià)幅度亦有 超越每升0.3元的可能。

中宇資訊預(yù)計(jì),汽柴油每噸上調(diào)幅度 300-350 元;以300 元計(jì)算,折合升價(jià)為92 號(hào)/93 號(hào)每升上調(diào)0.23 元,0 號(hào)柴油每升上調(diào) 0.26 元。卓創(chuàng)資訊測(cè)算,汽柴油每噸上調(diào) 345 元,折合升價(jià)為92 號(hào)/93 號(hào)汽油每升上 調(diào)0.27元,0 號(hào)柴油每升上調(diào)0.29元。

國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制采用“10 個(gè)工作日 一調(diào)”的原則。2016 年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油調(diào) 價(jià)已經(jīng)歷19 輪計(jì)價(jià)周期,呈現(xiàn)“六漲四跌九 擱淺”的格局。

成品油調(diào)價(jià)9 次擱淺中3 次正常擱淺,6 次因地板價(jià)新政而不作調(diào)整;汽柴油6 次上 調(diào)累計(jì)幅度分別為每噸985 元、955 元;4 次 下調(diào)累計(jì)幅度為每噸670元、650元。漲跌互 抵后,截止到上一輪調(diào)價(jià)結(jié)束,年內(nèi)汽柴油 每噸分別上漲315元、305元。

多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,此次成品油調(diào)價(jià)落實(shí), 將實(shí)現(xiàn)年內(nèi)成品油價(jià)格最大幅度的調(diào)整。 據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,目前“國(guó)五”92 號(hào) 汽油零售價(jià)主流在每升5.89-5.94 元,“國(guó) 四”93 號(hào)汽油零售價(jià)主流在每升5.65-5.93 元。一旦本輪調(diào)價(jià)落實(shí),實(shí)施“國(guó)五”和部分 實(shí)施“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的汽油將全面回歸到 “六時(shí)代”。

隆眾資訊原油分析師李彥分析,若上調(diào) 落實(shí),一般私家車加滿一油箱相當(dāng)于要多花 15-20 元左右。不過(guò)當(dāng)前民營(yíng)加油站優(yōu)惠力 度較大,每升在0.4-1 元左右,中石化、中石 油旗下的加油站也有限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),加油可 供選擇的選項(xiàng)較多,因此車主出行成本并不 會(huì)受到明顯影響。

中宇資訊分析師孫曉飛認(rèn)為,目前成品 油市場(chǎng)受本輪調(diào)價(jià)寬幅凸顯的上調(diào)預(yù)期影 響,油價(jià)大幅推升,東北及華北地區(qū)負(fù)號(hào)柴 油置換工作陸續(xù)展開(kāi),山東地?zé)挿矫? 號(hào)柴 油資源緊張,帶動(dòng)周邊柴油價(jià)格大幅上漲至 批發(fā)到位價(jià)。另外,四川、湖南及河南油品 升級(jí)工作已提前展開(kāi),普柴資源顯緊,油價(jià) 持續(xù)高位保持。國(guó)內(nèi)油市利好大于利空,后 期伴隨成品油調(diào)價(jià)落實(shí),油價(jià)將有繼續(xù)推漲 的可能。



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