一座橋，見證了一個縣城的記憶，一座橋，讓很多老和平人為之魂牽夢縈，這座橋正是和平縣城目前正在改造重修的飛鳳橋，其有著178 年的歷史。記者昨日在改造現(xiàn)場看到，每天很多縣城居民到改造現(xiàn)場觀看。和平縣詩詞楹聯(lián)協(xié)會副會長黃李輝就是其中一位。他每天都關(guān)注著飛鳳橋的改造進展，一有空就到現(xiàn)場觀看，看到施工人員把橋墩修舊如舊，方能放心。和平縣住建局相關(guān)人士表示，將加大力度，搶抓有利天氣，保質(zhì)保量推進工程建設(shè)，確保橋面改造的大部分工程在春節(jié)前向廣大市民開放，煥然一新的飛鳳橋?qū)⒄故驹谑忻衩媲啊?/p>

橋似花轎

178 年的飛鳳橋，承載不少和平人的記憶。記者從一張拍攝于1904 年至1920 年的圖片上看到，早前的和平縣城飛鳳橋，整座橋型頗為古雅，3 個橋墩上都建有風(fēng)雨亭，橋?qū)γ娴纳骄褪菛|山嶺。據(jù)和平縣志記載，飛鳳橋，原名萬安橋，地處東壩，初為橋渡。清道光十八年（1838 年）春，由鄉(xiāng)賢黃乃昌、鄒宜鈴、吳昌炯等募捐，初建成為麻石橋，有3 墩4 段，橋墩高6 米，橋長49 米，寬3 米，每個橋墩上立石柱，中柱建橋亭，形似花轎，兩邊柱上建有塔式“敬惜字紙”爐。兩邊橋欄像轎杠，遠觀猶如出嫁新娘乘坐花轎姍姍而來。橋面下直放粗木，上橫鋪木板。

其實，與飛鳳橋相互輝映的是河中的巨石“中流砥柱”。記者在現(xiàn)場看到，和平河中，一石端立江中，長丈余闊五六尺，形如橫匾，鑿有“中流砥柱”四字，字體渾樸剛勁，與純青的巨石塊相得益彰，石質(zhì)堅硬，雖久歷沙石洪暴沖刷，愈覺瑩流光潔，增添神采。

站立橋上，北可遠眺巍巍群山，南可欣賞東山聳翠、對江花塔，視角寬闊，令人心曠神怡。每年夏夜，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，街民乘涼橋上，或站或坐或臥。在這青石板上不知走過多少代人的夢想，也有過多少人的回憶，上了年紀(jì)的老人對此記憶猶新，回味無窮。當(dāng)?shù)刂�名攝影家黃真確在1963 年拍攝不同鏡頭的飛鳳橋，橋上有三位農(nóng)民過橋，右橋下有三人正網(wǎng)魚，兩個小孩在玩水，讓人趣味頓生。鄉(xiāng)賢林研群曾用鋼筆淡彩畫回憶飛鳳橋舊貌，讓人感受到此古橋輝煌美觀的歷史外貌。

橋有“三奇”

1949 年建國前，飛鳳橋上還有飛鳳鼎，并題匾“蟲二”。已故的市民間文藝家協(xié)會會員陳小白曾在《山城史話》中回憶說，東壩街尾，有一麻石塊砌成的大橋橫跨河面，中有三個橋墩立于江中，橋中間有一亭曰飛鳳鼎，旁有一匾曰：“蟲二”，不知其故，問其父，其父解釋稱，“蟲”字加個外圍即“風(fēng)” 字，“二”字加個外圍是“月”字，故此暗隱風(fēng)月無邊的意思。立橋上觀激流，江中多嶙峋怪石，急流穿石，濤聲迎友，浪花四濺，中有一石微抖，端立江中，乃縣令楊柱國所書 “中流砥柱”，雄踞江心巨石，向系以鎮(zhèn)波遏浪。此石以天生專為護橋衛(wèi)士而立于該處，復(fù)以“中流砥柱”四字鐫以石上相得益彰，曲盡形態(tài)之趣，揚縣令殊屬風(fēng)雅之輩，飛鳳橋而字“飛鳳鼎”，風(fēng)月無邊而字“蟲二”，阻水石而鐫“中流砥柱”，無獨有三，其意豈易量哉。

據(jù)記載，1964 年，和平發(fā)洪水，縣城受災(zāi)，飛鳳橋身部分受損，遂改建鋼筋混凝土橋面，并拆除了橋亭和字紙爐。

改造“修舊如舊”

記者在縣城“一河兩岸”升級改造項目第三期工程河唇路的施工現(xiàn)場看到，施工人員正按照設(shè)計要求，對該路段外飄型人行道進行施工作業(yè)。同時，飛鳳橋修復(fù)項目、陽明大橋4 個環(huán)島的升級改造工程也在加快推進中。其中，飛鳳橋修復(fù)項目采用“修舊如舊”的原則，對橋面進行拆除重建，保留原橋具有歷史文化意義的橋墩，重建后的飛鳳橋風(fēng)格基本與原來一致。

和平縣城“一河兩岸”升級改造項目第三期工程效果圖上顯示，縣城“一河兩岸” 升級改造項目第三期工程位于和平大橋至西門橋之間，設(shè)計長度近500 米。因道路設(shè)施內(nèi)容簡單陳舊，部分路段人行道下沉，且交通流量大需要進行升級改造。根據(jù)設(shè)計方案，擬通過改建設(shè)計，將該河段兩岸道路改建成集通行功能、文化和景觀休閑于一體的風(fēng)光帶。根據(jù)這一效果圖，新飛鳳橋保留了原橋的橋墩，只是對橋面進行重建。重建的橋面風(fēng)格與老橋基本一致，做到“修舊如舊，提升設(shè)施”。另外，新飛鳳橋竣工后將禁止摩托車通行，還市民一個安全通道。

和平縣住建部門相關(guān)人士表示，和平縣城“一河兩岸”升級改造項目第三期工程及飛鳳橋修復(fù)工程開工建設(shè)以來，各項工作順利推進，在2017 年春節(jié)前可完成大部分工程，并向市民開放。

本報記者 張濤 特約記者 吳煥逸 陳仰天