本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 肖美娜 為充分利用既有運(yùn)力資源，進(jìn)一步提高客運(yùn)能力，鐵路部門(mén)組織編制了2015 年第二次微調(diào)列車(chē)運(yùn)行圖，并將于5 月20 日起實(shí)施。在新實(shí)行的火車(chē)運(yùn)行圖中，途經(jīng)河源、龍川站的4 對(duì)列車(chē)有所調(diào)整，其中新增旅客列車(chē)1 對(duì)，站點(diǎn)調(diào)整列車(chē)共3 對(duì)。

根據(jù)第二次微調(diào)列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定，調(diào)整后的列車(chē)線(xiàn)路圖有所變動(dòng)：

(1)原途經(jīng)河源、龍川站的臨客 K4562 深圳至阜陽(yáng)列車(chē)改為新增旅客列車(chē)1 對(duì)，調(diào)整后列車(chē)為K562/1 次，經(jīng)由廣深、京九線(xiàn)運(yùn)行；調(diào)整運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。

(2)原途經(jīng)河源、龍川的合肥至東莞東K1029/30 次對(duì)車(chē)，始發(fā)站由原來(lái)的東莞東延長(zhǎng)至深圳，經(jīng)由廣深線(xiàn)運(yùn)行。

（3）途經(jīng)河源、龍川的東莞東至成都T128/5、T126/7 次列車(chē)改進(jìn)襄陽(yáng)東站，取消襄陽(yáng)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

（4）增開(kāi)深圳東至包頭Z182 次，途經(jīng)龍川站，到站時(shí)間為13:21，開(kāi)出時(shí)間為13:27；包頭至深圳東 Z181 次，到達(dá)龍川站時(shí)間為1:53，開(kāi)出時(shí)間為1:57。