本報訊（記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 賴一波）日前，記者從我市舉行的河惠莞高速項目推介會上獲悉，河惠莞高速河源段項目將采取BOT 建設(shè)模式，目前已進(jìn)入招投標(biāo)階段，計劃在今年10 月前確定業(yè)主單位，力爭明年年底控制性工程開工，后年全線開工建設(shè)。

     河惠莞高速是粵贛兩省互通聯(lián)系的南北主干道，同時也是梅州、紫金等地與珠三角之間最便捷的通道，項目建成后將極大促進(jìn)粵北地區(qū)尤其是沿線各縣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)悉，目前，項目已完成工程可行性研究報告。根據(jù)建設(shè)方案，龍川至紫金段項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬26 米，設(shè)計時速100 公里；紫金至惠州段項目，將按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為33.5 米，設(shè)計時速100公里。