隨著我市城市化進(jìn)程加快，各類交通工具數(shù)量急劇增加，特別是家用轎車數(shù)量增長迅速，開車出門一“位”難求現(xiàn)象日益突出。記者從市車管所了解到，截至目前，市區(qū)現(xiàn)有汽車93760 輛，但市區(qū)路邊公共停車位僅有 2698 個(gè)，無論是中心城區(qū)還是居民小區(qū)，普遍存在“停車難”問題。這個(gè)難題如何破解？記者對(duì)此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

     現(xiàn)狀 ：  學(xué)校市場(chǎng)周邊停車位緊缺

     近年來，我市私家車的數(shù)量急劇增加，而城市配建停車場(chǎng)的速度相對(duì)機(jī)動(dòng)車擁有量的增長嚴(yán)重滯后，河源城區(qū)停車難、亂停車的現(xiàn)象日益突出。

     從空間分布來看，大型商場(chǎng)、餐飲娛樂、學(xué)校、市場(chǎng)、行政辦公等區(qū)域周邊停車難問題嚴(yán)重，如老城街心花園、大同路美食街、興源市場(chǎng)、市一小、市二小、市三小等都是停車矛盾突出的地方。從時(shí)間而言，早高峰時(shí)間段在學(xué)校及菜市場(chǎng)周邊，中午和傍晚在餐飲、超市附近，停車難問題比較明顯。究其原因，主要是早期缺乏科學(xué)的規(guī)劃，受當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平所限，特別是老城區(qū)學(xué)校、商場(chǎng)、步行街、菜市場(chǎng)等公共場(chǎng)所在早期的規(guī)劃建設(shè)過程中由于觀念滯后，對(duì)停車問題的地位及作用認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足。

     “每天接孩子放學(xué)，都得提前去，不然就找不到車位�！笔忻駝⑴�士說，兒子在源城區(qū)下城小學(xué)讀書，她每天去接孩子時(shí)，附近車多路窄，又沒有公共停車場(chǎng)，經(jīng)常因?yàn)檎也坏杰囄欢鵁�惱。記者還走訪了市區(qū)大同路、文明路、新風(fēng)路一帶，這里有市一小、興源市場(chǎng)和密集的餐飲店，雖然是新市區(qū)，但停車難的問題也十分突出。

     措施 ：  新市區(qū)將新建大型停車場(chǎng)

     為解決市區(qū)興源路、大同路、文明路區(qū)域停車難問題，市政府決定對(duì)位于市區(qū)興源路與文明路之間的四耳橋村保留點(diǎn)進(jìn)行房屋征收建設(shè)停車場(chǎng)的改造。日前，記者在四耳橋村公示欄看到，改造項(xiàng)目房屋征收補(bǔ)償方案已經(jīng)正式公示。根據(jù)方案顯示，征收范圍在市區(qū)大同路以東、文明路以南、新風(fēng)路以西、興源西路以北的四耳橋村保留點(diǎn)內(nèi)，項(xiàng)目用地約1.5萬平方米。

     記者走訪了新市區(qū)興源路四耳橋停車場(chǎng)改造工程辦公室了解到，未來該片區(qū)域?qū)⒔ǔ烧嫉孛娣e約1.5 萬平方米的大型停車場(chǎng)，停車場(chǎng)設(shè)計(jì)為兩層，預(yù)計(jì)能提供約600 個(gè)停車位，以滿足附近市民的停車需求。據(jù)悉，該項(xiàng)目投資約2 億元，預(yù)計(jì)3 年內(nèi)建成。

     謀劃：    新建公共場(chǎng)所須配停車位

     據(jù)了解，目前市區(qū)路邊停車位共有2698 個(gè)，但對(duì)于市區(qū)現(xiàn)有汽車93760 輛的數(shù)據(jù)，仍然是杯水車薪。怎樣新建更多的公共停車位以緩解市區(qū)停車難問題？市住建局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人介紹，重點(diǎn)行政辦公場(chǎng)所、商業(yè)中心、公園廣場(chǎng)等，都應(yīng)該按要求和需求配建停車場(chǎng)。

     據(jù)介紹，在新近規(guī)劃建設(shè)的公園廣場(chǎng)、商業(yè)中心、公共服務(wù)場(chǎng)所或道路改造項(xiàng)目都在規(guī)劃方案中要求配備一定的公共停車位，比如文化廣場(chǎng)網(wǎng)球場(chǎng)有62 個(gè)停車位，客家文化公園南門有 66 個(gè)，全民健身廣場(chǎng)有93 個(gè)，市商業(yè)中心有1000 多個(gè)。另外，在即將要進(jìn)行的老城太平街改造，新建的紅星公園等一批項(xiàng)目，都嚴(yán)格要求配備一定數(shù)量的公共停車位。

     該負(fù)責(zé)人還說，未來要解決市區(qū)停車難問題，除鼓勵(lì)社會(huì)資本興建停車場(chǎng)外，更重要的是在今后新建公園綠地、公共服務(wù)場(chǎng)所（如圖書館、博物館等）及道路改造等項(xiàng)目時(shí)，在規(guī)劃方案中合理建設(shè)一定數(shù)量的公共停車位，以滿足未來使用需要。

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     部分公共停車位被霸占

     為規(guī)范和保持良好交通秩序和城市市容，城管部門在市區(qū)市政道路不影響行人通行的情況下設(shè)置了一些公共停車位，并劃上了黃線格，大多集中在熱鬧的沿街商鋪、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等公共場(chǎng)所和人口稠密的住宅小區(qū)周邊。但個(gè)別店鋪把一些街邊的公共停車位當(dāng)成了私家車位，一些銀行、酒店、商鋪等消費(fèi)場(chǎng)所門口都會(huì)出現(xiàn)“預(yù)留車位”的情況，導(dǎo)致需停車辦事的市民不得不繞到遠(yuǎn)處停車。我市機(jī)動(dòng)車越來越多，停車難的情況變得突出，而一些商家擅自霸占公共停車位的行為，引發(fā)了眾多市民的不滿。

     交警部門介紹，市區(qū)街道的公共停車位屬于公用資源，目的是為了方便大家停車，緩解目前停車難的問題。沿街店家把門前道路的公共停車位留作私用的做法是不對(duì)的，市民若遇到這種情況，可向交警部門投訴反映，交警部門可進(jìn)行查處。

     本報(bào)記者 譚興孚