新一代寶馬X6 和新X5 一樣，新X6 的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設計。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC 自適應主動巡航系統的探測雷達。車身側面的整體輪廓都延續(xù)了現有設計，只是車頂的行李架改為了貼頂式風格。

新X6 車身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質與設計，在增大的同時車重仍能逆天地減輕150kg 以上。新一代X6 將會延續(xù)新一代X5 的內飾設計，帶有觸摸手寫功能的新一代 iDrive 多媒體控制系統也一樣出現在了新X6 上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。

新一代寶馬X6同樣提供M運動套件，其內飾與新一代X5 M運動套件版本的車型相似，而且同樣采用了M運動型方向盤，并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾，質感非常不錯。

動力方面，新一代X6 和已經上市的X5 采用相同的動力系統，汽油發(fā)動機有3.0T L6 和4.4T V8兩款可選。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動機可選，包括 xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動機。傳動方面，全新寶馬X6 將匹配8速自動變速器。