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上海大學(xué)生撞死5名養(yǎng)護(hù)工案開庭

      短短數(shù)秒,一起車禍,逝去的不僅是5條年邁的生命,還包括肇事者在內(nèi)的6個(gè)家庭,命運(yùn)就此震蕩終身。昨日,崇明縣法院一審開庭審理了去年10月15日發(fā)生在崇啟大橋上海段的這起特大交通肇事案。在被告人毛某對案件事實(shí)部分供認(rèn)不諱的情況下,他與事故責(zé)任關(guān)聯(lián)人姜某之間的責(zé)任認(rèn)定成為庭審的一大焦點(diǎn)。    

  本報(bào)記者 盧燕

  毛某澄清:我只是揉了揉眼睛

  昨天下午,年輕的毛某站上了法庭的被告席,面色沉重的他戴著一副板材框架眼鏡,500度的鏡片看上去已有些厚重。他低著頭,訴說著去年的悲慘一幕:“當(dāng)時(shí),墨鏡滑到了鼻尖,我戴著隱形眼鏡覺得很不舒服,先推了下墨鏡,然后揉了揉眼睛,沒想到就這么幾秒鐘……”

  庭上,公訴人宣讀了起訴書:2012年10月15日中午11點(diǎn)左右,拿到駕照不足三個(gè)月的大二學(xué)生毛某,駕車與父親從啟東前往位于上海的住處。在滬陜高速G40崇啟大橋江蘇至上海方向54.4公里處,因其未確保安全行駛,致其所駕駛轎車先撞擊道路中心綠化隔離欄,后又撞及受雇于上海園林綠化建設(shè)有限公司的正在道路中心綠化隔離欄西側(cè)鋤草的8名養(yǎng)護(hù)工。

  據(jù)毛某講述:“當(dāng)我意識到撞到隔離欄的時(shí)候,我把方向盤迅速向右打,然后踩了剎車,但是沒有踩死!

  慘案的代價(jià)是,8名被撞的養(yǎng)護(hù)工人中,5人死亡、3人受傷。其中,年齡最大的67歲,平均年齡在65歲。去年年底,檢察機(jī)關(guān)對犯罪嫌疑人毛某以交通肇事罪提起訴訟。

  辯護(hù)律師:警示標(biāo)示不夠規(guī)范

  庭審現(xiàn)場,檢察機(jī)關(guān)向法庭提交了一張案發(fā)當(dāng)時(shí)G40滬陜高速里程碑54公里565米處的監(jiān)控視頻光盤。毛某交代說:“我撞到人時(shí)看到了紅色的錐形筒!

  然而,毛某的辯護(hù)律師江平平卻認(rèn)為:“這不足以成為警示標(biāo)志。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,道路養(yǎng)護(hù)過程中,必須設(shè)立緩沖區(qū)、警告區(qū),案發(fā)當(dāng)時(shí),單單幾個(gè)錐形筒根本不足以起到防護(hù)的作用!

  此外,對于園林公司承擔(dān)20%、毛某承擔(dān)80%的交通事故責(zé)任這樣的認(rèn)定結(jié)果,毛某的辯護(hù)律師還認(rèn)為這起案件的交通事故責(zé)任需要重新劃分:“我們向法庭建議,毛某與姜某應(yīng)該承擔(dān)同等事故責(zé)任,也就是各占50%。姜某也是這起案件的責(zé)任人,是他招募了十幾名臨時(shí)工安排他們作業(yè)。但是,據(jù)我們了解下來,這10多名養(yǎng)護(hù)工人并沒有接受過正式的作業(yè)培訓(xùn),而是以每小時(shí)7元的價(jià)格招聘當(dāng)?shù)鼐用。沒有經(jīng)過培訓(xùn)就去從事危險(xiǎn)作業(yè),這也是導(dǎo)致本起事故的重要原因! 

  對于姜某的身份,毛某的辯護(hù)律師表示,姜某自稱是園林公司的職工,但是沒有得到園林公司負(fù)責(zé)人的承認(rèn),不能排除姜某是二級承包人。  

  檢察官:經(jīng)驗(yàn)不足是主要原因

      庭審持續(xù)了將近三個(gè)小時(shí),公訴人表示,本案的被害人是養(yǎng)護(hù)工而非行人,因此養(yǎng)護(hù)工在本案中不承擔(dān)責(zé)任。上海園林養(yǎng)護(hù)公司因未規(guī)范設(shè)置安全措施,因此在本案中也承擔(dān)了一定責(zé)任,但不能因此認(rèn)定毛某僅承擔(dān)同等責(zé)任。

      辯論環(huán)節(jié),公訴人強(qiáng)調(diào)說:“毛某駕駛的車子當(dāng)時(shí)行駛在視野開闊、道路寬敞的路段,但由于他的一時(shí)疏忽釀成了不可挽回的悲劇。我們也希望通過今天的庭審讓更多的人從被告人的悲劇中汲取教訓(xùn),更希望所有的駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),走好每一步! 

  公訴人在量刑建議環(huán)節(jié)表示,被告人毛某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),未確保安全行駛從而發(fā)生重大交通事故,致五人死亡,三人受傷,其行為已構(gòu)成交通肇事罪,應(yīng)在三年以上七年以下量刑。由于毛某系自首,可予以從輕處罰。

  庭審結(jié)束后,記者聯(lián)系上了毛某的辯護(hù)律師,據(jù)悉,園林公司已先行墊付對這5名環(huán)衛(wèi)養(yǎng)護(hù)工的家屬的賠償,包括死亡賠償金在內(nèi)的各項(xiàng)賠償,總額為500萬元。按照園林公司承擔(dān)20%,毛某承擔(dān)80%的責(zé)任認(rèn)定比例,毛某將賠付400萬元,這起特大交通肇事案的民事賠償部分將由園林公司對毛某另行起訴。






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