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　　本報(bào)訊 （記者馬力）環(huán)境保護(hù)部昨日發(fā)布2011年《中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》，公布“十一五”期間全國(guó)機(jī)動(dòng)車污染排放情況。結(jié)果顯示，我國(guó)已連續(xù)兩年成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，機(jī)動(dòng)車污染日益嚴(yán)重，已經(jīng)是大氣環(huán)境最突出、最緊迫的問(wèn)題之一。去年我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放顆粒物（PM）近60萬(wàn)噸。

　　過(guò)去五年全國(guó)汽車每年增長(zhǎng)一成

　　環(huán)保部新聞發(fā)言人陶德田介紹說(shuō)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，由1.18億輛增加到1.9億輛，平均每年增長(zhǎng)10%。其中，汽車保有量由3088萬(wàn)輛增加到7721.7萬(wàn)輛，保有量增加了150%。

　　按汽車排放標(biāo)準(zhǔn)分類，達(dá)到國(guó)III及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車占汽車總保有量的41.1%，國(guó)II汽車占25.5%，國(guó)I汽車占20.6%，其余12.8%的汽車達(dá)不到國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　陶德田表示，機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，機(jī)動(dòng)車污染防治的重要性和緊迫性日益凸顯�！氨O(jiān)測(cè)表明，我國(guó)城市空氣開(kāi)始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)。一些地區(qū)灰霾、酸雨和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問(wèn)題頻繁發(fā)生，這些問(wèn)題的產(chǎn)生都與車輛尾氣排放密切相關(guān)。同時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放會(huì)直接影響群眾健康。”

　　黃標(biāo)車排放顆粒物占總量九成

　　統(tǒng)計(jì)顯示，去年全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物5226.8萬(wàn)噸，按車型分類，貨車排放的碳?xì)浠�合物和顆粒物明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻(xiàn)者。按環(huán)保標(biāo)志分類，比例不大的“黃標(biāo)車”卻排放了91.1%的顆粒物。

　　陶德田表示，“十一五”以來(lái)，國(guó)家不斷加大機(jī)動(dòng)車污染防治力度。2005至2010年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)了60.9%，但污染物排放量?jī)H增加了6.4%；其中汽車保有量增長(zhǎng)了150%，污染物排放量?jī)H增加了7.4%。

　　環(huán)境保護(hù)部今后將全面實(shí)施機(jī)動(dòng)車氮氧化物總量控制，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、使用全過(guò)程的環(huán)境監(jiān)管。同時(shí)與有關(guān)部門密切協(xié)助，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施，協(xié)調(diào)推進(jìn)“車、油、路”同步升級(jí)，緩解機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的影響。