“城不城鄉(xiāng)不鄉(xiāng)”將成歷史
不了解河源這座城市的人,走在源城區(qū)龍王閣片區(qū),一定充滿疑惑:這里到底是城市還是鄉(xiāng)村?事實上,它離繁華的城市是那么的近,但面貌卻與城市的概念不相符合。
今年以來,源城區(qū)加大舊城改造工作力度,逐步改變類似龍王閣片區(qū)這樣的落后城市面貌。舊城改造提升了城市的載體功能。
正在建設中的新興花苑。
舊城改造 “新興花苑”的標本意義
騎上一輛舊自行車,穿過顛簸的新興路,曹碧蘭只用了幾分鐘,就上了河源大道這條城市主干道。河源大道上的車水馬龍與新興路的破舊形成了鮮明的對比,以至于曹碧蘭經常懷疑自己到底是不是城里人。
曹碧蘭家住在源城區(qū)南湖社區(qū),這一社區(qū)所在的龍王閣內側片區(qū)除了散落的民房外,還有很多上世紀80、90年代留下的工廠,這些工廠多已破敗,讓這里顯得更為蕭條。如今,和往常不太一樣的是,這一片區(qū)的新興路塵土飛揚,這與該區(qū)實施的龍王閣內側舊城連片改造工程有關。
龍王閣內側舊城連片改造工程是源城區(qū)今年實施的“九件實事”之一,改造范圍涉及該區(qū)紫金橋至龍王閣防洪堤內側,改造總面積46萬平方米,涉及拆遷安置群眾1000多戶。源城區(qū)希望通過引進有實力的房地產開發(fā)商進行連片改造,努力把該片區(qū)建設成為一個環(huán)境優(yōu)美、生活舒適、功能齊全的文明小區(qū)。
工程一開工,曹碧蘭就意識到這將給她的生活帶來很大的變化。他們家10多口人居住在一幢兩層樓的舊屋中,早就盼著有新房子住了?梢韵胂螅诓痪玫膶,寬敞的馬路,闊氣的商鋪,美麗的小區(qū),將使得該片區(qū)與市區(qū)的其他繁華地帶一樣,成為城市物質文明的重要載體。
今年5月,作為拆遷安置群眾之一 ,料想到自己的生活將會發(fā)生的美好轉變后,曹碧蘭一家在與征地拆遷工作小組協(xié)商后,最后在拆遷安置點之一的新興花苑選中了一套房子。
新興花苑規(guī)劃建設在原霸王花米粉廠,位于新興社區(qū),是源城區(qū)舊城改造安置點一期工程,總占地面積2.5萬平方米,擬建設7層的安置房12棟,總建筑面積為5.2萬平方米,建成后可安置拆遷戶364戶。
如今,該安置點已動工建設的樓房有7棟,其中5棟樓房已經封頂,預計11月底可交付使用。另外2棟正在施工,爭取在12月底前封頂、明年2月前交付使用。
曹碧蘭對這個小區(qū)的房子很滿意,她想著很快就要和真正的城里人一樣住上小區(qū)房,隔三岔五就來到建設工地看看,只見一大片拆遷后的廢墟上,小區(qū)各棟均坐北朝南,樓距寬闊,排列整齊,心里特別高興。她從規(guī)劃圖上還看出,安置點臨街的部位還規(guī)劃了許多門店和一個肉菜市場。這樣,她住進來買菜就方便了許多。
到11月底,新興花苑安置點內的150套房子、33套商鋪都已“名花有主”,舊城改造辦公室已經與這些拆遷戶簽定協(xié)議。曹碧蘭說,舊城改造使得這一帶有了統(tǒng)一規(guī)劃,改善了居住環(huán)境,以后再也不用老是吃灰了。
東埔征地拆遷安置點。
難點不難 拆的是房子遷的是感情
目前,龍王閣內側舊城連片改造工程已完成征地35萬平方米,丈量房屋259戶,拆遷建筑面積3.6萬平方米,安置補償被拆遷群眾160戶,累計投入資金約3億元。
自從當上源城區(qū)舊城改造指揮辦公室副主任以來,賴銀標與手下幾個工作組的工作人員就沒有了過周末的概念,反復上門做拆遷戶的思想工作占據了工作的主要部分。但讓他欣慰的是,對龍王閣舊城改造項目涉及的糖廠、船廠、農械廠、造紙廠等4個國有企業(yè)歷史遺留問題,舊改辦多次與有關部門協(xié)調,并仔細權衡,向資產處置公司打包收回債權債務,從而較好地解決了4個企業(yè)歷史遺留下來的2億多元債務,同時一并解決了拖欠職工工資、集資款、社會保險等問題,既維護了企業(yè)職工的切身利益,確保了社會穩(wěn)定,又推動了項目的順利開展。
這一舉措贏得了不少職工的信任,不少人在廠里歷史問題解決后,主動與工作組聯(lián)系解決拆遷問題。
除此之外,源城區(qū)舊改辦還接到濱江大道改造工程征地拆遷安置工作,該項目征地拆遷范圍主要涉及源南鎮(zhèn)風光村以及上城街道下角、公園、新興、南湖4個社區(qū)居委會,征地面積635畝,涉及拆遷安置群眾160多戶,現已完成土地丈量280畝,丈量房屋120多戶,簽定房屋拆遷協(xié)議80戶。
在舊城改造方面,源城區(qū)今年也加快推進中堤路沿江立面建設,麗江豪庭項目全面竣工,明珠華庭一期工程全面完成,匯豪酒店公寓主體框架工程全面封頂并進入裝修階段。
新開工的“五條路”走向示意圖。
宜居城市 “五條路”帶來美好預期
11月2日,萬綠湖大道、市區(qū)過境公路(西環(huán)路)一期、迎客大道、濱江大道、東江西路等五條市政重點道路開工建設。這“五條路”大部分或者全部位于源城區(qū)境內,建成以后將對源城的各項建設帶來難以估計的推動作用。
5 條主干道是我市城市交通體系中的重要組成部分,我市科學規(guī)劃城市的具體實施。它在完善城市交通體系的同時,為城市的未來架起了新的骨架,為未來的城市建設打下了基礎。對于源城區(qū)來說,5 條主干道的建設在修正城市建設歷史偏差的同時,盤活了城市建設新的土地資源和建設資本。
如桂山迎客大道,在建設中將直接完成源城區(qū)舊城改造的一些工程。同時將盤活大道周邊的土地資源,使周邊的土地得到最大化的升值,促進源城南部這一區(qū)域的經濟發(fā)展,為該區(qū)域集聚人氣和財氣。如濱江大道建設,不但使“兩江四岸”的建設得到具體實施,同時,還將給老城區(qū)帶來一條美麗的“花園式”道路。
萬綠湖大道經過的源西街道黃子洞、高塘兩村的村民笑了,道路修通以后,由于鐵路與市區(qū)阻隔十多年的2萬多村民,將通過跨鐵路的橋與新市區(qū)連通,出行更方便了,今后大量游客的路過,也將帶來無限的商機。
為此,源城區(qū)積極配合,承擔了以上路段大部分的征地拆遷工作,以至于下半年征地拆遷成為該區(qū)的中心工作。目前,各路段征地拆遷工作進展順利,為道路建設贏得了寶貴的時間。
與此同時,源城區(qū)還在城市建設中將改善市民的生產、生活環(huán)境放在首要位置,著力打造宜居城市。
面對舊城改造這一城市發(fā)展和建設中普遍存在的一大難題,源城區(qū)始終將市民關注的熱點、難點問題放在首位,積極引進有實力的房地產開發(fā)公司參與舊城改造,在改善市民居住環(huán)境的同時推進了沿江景觀帶的建設。
在加強廉租房和經濟適用房建設的同時,源城區(qū)完成了對城區(qū)的4處“水浸街”、3處“斷頭路”的改造,從而改善了市民的生產、生活環(huán)境,提升了城市形象。
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