提示：小區(qū)車位問題一直是小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)的難點(diǎn)，市區(qū)東華路某小區(qū)業(yè)主就曾數(shù)次在“公仆信箱”發(fā)帖，反映小區(qū)的車位問題。據(jù)記者了解，目前我市小區(qū)關(guān)于車位的矛盾主要集中在車位費(fèi)、車位數(shù)量和小區(qū)車輛被盜的賠償責(zé)任等三個方面。

人住小區(qū)里 車放小區(qū)外
   “把車停在小區(qū)外面，也是沒有辦法的辦法�！笔袇^(qū)建設(shè)大道某小區(qū)一位業(yè)主對記者說，每天下班回家，他都要費(fèi)好大勁，在小區(qū)外的道路上找個能停車的空位。這位業(yè)主告訴記者，該小區(qū)像他這樣，晚上把車停在小區(qū)外的業(yè)主還有不少很多。
   把車停在小區(qū)外面，并不是因?yàn)樾�區(qū)里沒有車位。據(jù)了解，該小區(qū)建有專門的地下車庫，供業(yè)主停車。但是許多業(yè)主都不愿意將車停在小區(qū)的車庫里，他們說，每個車位每月260元的租金，太貴了。
   該小區(qū)多位業(yè)主向記者反映，去年底他們剛?cè)胱⌒�區(qū)時，入伙協(xié)議中業(yè)主與物業(yè)管理公司約定車位租金每月150元，但上個月小區(qū)的車位費(fèi)就漲到每個月260元，一下漲了110元，讓他們很難接受。記者就此向該小區(qū)的物業(yè)公司求證，“的確漲價(jià)了，開發(fā)商要求漲價(jià)，我們只是執(zhí)行。”該物業(yè)公司的胡經(jīng)理這樣回應(yīng)說，每月260元的價(jià)格執(zhí)行的是物價(jià)部門核準(zhǔn)范圍的最高價(jià)。
   不光該小區(qū)的業(yè)主嫌車位費(fèi)貴，怡景豪庭小區(qū)部分業(yè)主也有同感。但他們選擇了另外的方式——該小區(qū)的物業(yè)負(fù)責(zé)人陳先生告訴記者，部分業(yè)主每天都將車停到附近的其他小區(qū)，因?yàn)檫@些小區(qū)的車位費(fèi)比該小區(qū)要便宜。
   車位費(fèi)，成了有車一族的另一負(fù)擔(dān)。按照市物價(jià)局相關(guān)規(guī)定，車位費(fèi)分為兩種：一是小區(qū)業(yè)主購買了機(jī)動車位后，物業(yè)管理公司收取車位管理服務(wù)費(fèi)，小車每月不超過30元；另外是業(yè)主租用小區(qū)車位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體為，小車在室內(nèi)停車場每月每輛165元，在專人保管的停車場每月每輛200元，可上下浮動30%。記者走訪市內(nèi)多個小區(qū)了解到，車位售價(jià)在5萬元至10十萬元之間，車位租金則在180元到260元每月不等。

部分小區(qū)車位供求緊張
   記者走訪市區(qū)多個小區(qū)了解到，有的小區(qū)有車位業(yè)主卻不沒車愿意停車，有的小區(qū)卻是車位特別緊張，業(yè)主的車無處可停。
   位于文明路的富景小區(qū)車位就非常緊張。該小區(qū)物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人黃先生告訴記者，小區(qū)里600多戶住戶，共有300多輛機(jī)動車，還有助力車、摩托車幾百臺，但小區(qū)車位卻只有不到100個，缺口很大。黃先生說，富景小區(qū)修建于上世紀(jì)90年代初，是按照當(dāng)時的生活水準(zhǔn)設(shè)計(jì)的車位�，F(xiàn)在買車的業(yè)主逐漸多了起來，矛盾也就越來越突出。小區(qū)里車輛亂停亂放非常嚴(yán)重，不少道路都被堵住了�！叭绻�出現(xiàn)火災(zāi)，消防車都很難進(jìn)來。”說到車位的問題，黃先生覺得很無奈。
    “此外，由于歷史遺留問題，小區(qū)有49個后門可以通摩托車，客觀上增加了我們的管理難度。”黃先生說。記者采訪了解到，后門多在老小區(qū)中比較普遍。
   位于新風(fēng)路的陽光水榭小區(qū)車位缺口也很大。整個小區(qū)擁有400多輛小車，卻只有110多個車位，并且早就出售給了部分業(yè)主，另有300多輛小車常年停放在路邊。記者昨天下午在小區(qū)門口看到，道路兩邊停滿了小車。記者在該小區(qū)采訪時，正好遇到一位業(yè)主在物業(yè)辦公室投訴這一問題。這位業(yè)主在小區(qū)內(nèi)沒有車位，小車晚上就停在小區(qū)外的道路上，一直都沒什么問題。但前日上班開車時發(fā)現(xiàn)，車身被人劃了長長的一道劃痕。愛車受傷，讓他心疼不已。
    一方面是小區(qū)停車位緊張，一方面有物業(yè)公司將本屬小區(qū)公共配套設(shè)施的公共停車位出售，并有愈演愈烈之勢。小區(qū)停車位的歸屬問題，引發(fā)了業(yè)主和物業(yè)公司的糾紛。而按照《物權(quán)法》規(guī)定，“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要”�！稄V東省物業(yè)管理?xiàng)l例》則規(guī)定，建設(shè)單位依法取得車位、車庫權(quán)屬登記后方能出售車位、車庫。
 
丟失責(zé)任應(yīng)事先約定
     “我每月交30元的管理費(fèi)，丟了還不賠，這是什么道理�。俊苯ㄔO(shè)大道一小區(qū)業(yè)主張先生向記者反映問道。張先生最近剛購置了一臺輛助力車，停在小區(qū)里的車位上，每月需向小區(qū)物業(yè)管理處交納30元管理費(fèi)。前日，張先生第一次去交費(fèi)時，就問物業(yè)管理處工作人員，車放小區(qū)，如果被盜，小區(qū)物業(yè)管理處會賠償業(yè)主的損失嗎？工作人員告訴他，他們只負(fù)責(zé)車位的衛(wèi)生、管理和維護(hù)，不負(fù)責(zé)保管，車輛遭竊則丟了不賠。這工作人員的說法讓張先生很納悶。：“那我交這管理費(fèi)是干嘛的？”他說。
   車 車輛停小區(qū)內(nèi)，而且也交了保管費(fèi)，如果失竊了該丟了誰負(fù)責(zé)？這，一直是市區(qū)小區(qū)有車業(yè)主關(guān)心的焦點(diǎn)話題。
    世紀(jì)華府小區(qū)物業(yè)管理處工程主管吳先生告訴記者，小區(qū)車輛被盜的賠償問題，要看具體的責(zé)任界定。如果在車輛被盜事件中，物業(yè)公司確實(shí)有管理不嚴(yán)、監(jiān)控不力等問題，則需要賠償業(yè)主部分損失。
    針對業(yè)主的疑問，廣東興源律師事務(wù)所苗靖律師表示，河源目前物業(yè)管理的小區(qū)車輛被盜的賠償問題，現(xiàn)行的法律中沒有關(guān)于此類情況的明確規(guī)定。他分析說，界定丟失賠償責(zé)任，要看業(yè)主與是，物業(yè)管理公司和業(yè)主雙方對于業(yè)主的一般財(cái)產(chǎn)保管，一般是沒有是前期物業(yè)管理還是一個物業(yè)管理合同，有無安保的約定。通常情況下，有特別約定的，比如合同中寫明“；而對于業(yè)主的車輛的保管，物業(yè)管理公司絕大多數(shù)情況下是單獨(dú)收取車輛負(fù)責(zé)保管費(fèi)的，這時如果車輛受損或自行車，丟失由，則物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償”等，則由物業(yè)管理公司承擔(dān)責(zé)任，但這仍是基于合同的約定。
    本報(bào)見習(xí)記者  程癸鍵
    記者  葉能軍