航空市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇國(guó)內(nèi)航企增開(kāi)國(guó)際航線
本報(bào)訊 據(jù)大洋網(wǎng)消息,從2008年下半年開(kāi)始一直在國(guó)際航線上削減航班數(shù)量的國(guó)內(nèi)航企,近日停止削減步伐開(kāi)始增加飛往國(guó)外的航線、航班,據(jù)民航局公示,最近一周內(nèi),許多航企開(kāi)始申請(qǐng)國(guó)際航線航權(quán)。
本周內(nèi),民航局連續(xù)兩個(gè)國(guó)際航線航權(quán)的申請(qǐng)公示引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注:國(guó)航申請(qǐng)開(kāi)通北京—馬尼拉往返定期客運(yùn)航線和揚(yáng)子江快運(yùn)申請(qǐng)開(kāi)通上海浦東—安克雷奇—紐約—芝加哥—安克雷奇—上海浦東定期貨運(yùn)航線。
國(guó)際航協(xié)表示,國(guó)際客貨運(yùn)市場(chǎng)在今年上半年就已觸底,最遲到2010年年初,全球航空業(yè)會(huì)逐步恢復(fù)。所以國(guó)內(nèi)各大航空公司目前加緊申請(qǐng)新的國(guó)際航線航權(quán),以便在全球客貨運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇前搶得“先機(jī)”。
本周內(nèi),民航局連續(xù)兩個(gè)國(guó)際航線航權(quán)的申請(qǐng)公示引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注:國(guó)航申請(qǐng)開(kāi)通北京—馬尼拉往返定期客運(yùn)航線和揚(yáng)子江快運(yùn)申請(qǐng)開(kāi)通上海浦東—安克雷奇—紐約—芝加哥—安克雷奇—上海浦東定期貨運(yùn)航線。
國(guó)際航協(xié)表示,國(guó)際客貨運(yùn)市場(chǎng)在今年上半年就已觸底,最遲到2010年年初,全球航空業(yè)會(huì)逐步恢復(fù)。所以國(guó)內(nèi)各大航空公司目前加緊申請(qǐng)新的國(guó)際航線航權(quán),以便在全球客貨運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇前搶得“先機(jī)”。
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