盼啊盼,成品油價(jià)終于下調(diào)
消費(fèi)者對(duì)“降價(jià)”消息拍手叫好 我市油站依時(shí)執(zhí)行新價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
千呼萬(wàn)喚始出來,汽油價(jià)格終于下調(diào)了。國(guó)家發(fā)改委自今年12月19日零時(shí)起,大幅度降低成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià),汽油和柴油零售價(jià)每升分別下調(diào)0.91元和1.08元。
油價(jià)的下調(diào),是否會(huì)改變部分消費(fèi)者對(duì)即將實(shí)施燃油稅的一些看法?面對(duì)油價(jià)下調(diào)的消息,運(yùn)輸行業(yè)和車主們又有什么反應(yīng)?連日來,記者就此進(jìn)行了采訪。
反應(yīng):18日晚油站生意冷清
18日傍晚,有市民打進(jìn)本報(bào)熱線稱:下午過后,到加油站加油的車輛好像減少了,是否油價(jià)要降了?在市區(qū)205國(guó)道一家加油站,記者看到只有少數(shù)車輛前來加油。一位駕駛奇瑞商務(wù)車的司機(jī)加了150元的93#汽油,加好之后發(fā)現(xiàn)沒多少車輛前來加油,于是問了一句:“最近油價(jià)是不是要降了?”工作人員點(diǎn)點(diǎn)頭,回了一句:“聽說今晚就會(huì)降!彼緳C(jī)說:“不是吧,你早點(diǎn)說嘛。”這位工作人員稱,從當(dāng)天下午開始,不斷有人來問汽油是否降價(jià)的消息,傍晚之后加油的車輛就更少了,跟以前漲價(jià)前人們開車排隊(duì)加油的場(chǎng)面截然相反。
18日晚9時(shí)左右,記者在市區(qū)幾家加油站看到,油價(jià)并沒有出現(xiàn)變化。加油站工作人員表示,他們知道國(guó)家已經(jīng)公布了油價(jià)下調(diào)的消息,但加油站是否立即執(zhí)行油價(jià)新標(biāo)準(zhǔn),還要聽公司的通知。
調(diào)查:市區(qū)加油站準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)
19日上午,記者再次前往加油站了解情況。在火車站一家加油站,司機(jī)何女士說:“幾年來幾乎只漲不跌的油價(jià)終于下調(diào)了,自己開車3年來,油價(jià)連年攀升,而像這樣的大幅度下調(diào)還是首次!彼f,此次降價(jià)應(yīng)該是為明年1月1日開始的燃油稅改革做鋪墊,到時(shí)開征燃油稅也就比較好接受了。
據(jù)了解,19日凌晨起,我市各大加油站接到調(diào)價(jià)通知后,很快調(diào)整了油價(jià),依時(shí)執(zhí)行新價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。目前,我市加油站銷售的97#汽油由6.58元下調(diào)至5.54元每升,93#汽油由6.08元下調(diào)至5.11元每升,90#汽油由5.68元下調(diào)至4.75元每升,柴油由6.07元下調(diào)至4.94元每升。
但加油站銷售的油價(jià)也略有差別,有些加油站下調(diào)的幅度比“新標(biāo)準(zhǔn)”還要高些,如90#汽油有的油站賣4.75元每升,有的賣4.70元每升。對(duì)此,有關(guān)人員表示,這是油站的一種促銷方式,不足為奇,就好像前段時(shí)間,市區(qū)一家加油站新開張期間,油價(jià)分別下調(diào)了2毛錢來吸引消費(fèi)者一樣。
車主:早就盼望這一天了
市民何勇19日上午打開電腦,看到網(wǎng)站報(bào)道當(dāng)天凌晨油價(jià)大幅下調(diào)的消息后覺得有些后悔,“我昨天下班時(shí)剛加了一箱油,如果早知道消息,晚一天加油能省不少錢呀!”何勇開的是一輛“豐田”,每個(gè)月耗油約為160升。如果按照每升下調(diào)0.93元計(jì)算,他一個(gè)月大約可以節(jié)省150元。
市區(qū)加油站均依時(shí)執(zhí)行新價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
“油價(jià)下降當(dāng)然是好事了,一天就能省下三四十元呢!币宦牭狡蛢r(jià)格下降的消息,正在市政府門前候客的出租車司機(jī)劉來波顯得有些興奮。他告訴記者,出租車平均每天消耗的汽油大概在40升左右,現(xiàn)在每升降了0.91元,一個(gè)月的成本就比原來節(jié)省1000多元。
有“的哥”表示,燃油稅費(fèi)改革后,出租車身上的擔(dān)子其實(shí)就更重了,因?yàn)椤坝透悺崩壓,跑得多意味著交的稅就更多。近段時(shí)間以來,的哥們聚在一起就經(jīng)常談?wù)撚蛢r(jià)到底能下調(diào)多少。
運(yùn)企:將大幅降低運(yùn)輸成本
市遠(yuǎn)翔公交公司辦公室主任劉興桄說,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)來說,油價(jià)下調(diào)是一件最實(shí)在不過的事情了,因?yàn)樗苯咏档土诉\(yùn)輸成本。尤其是公交公司之類的服務(wù)型運(yùn)輸企業(yè),油價(jià)高低是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的生命線。市汽車總站業(yè)務(wù)部有關(guān)人員也表示,油費(fèi)是車輛運(yùn)行中最大的成本,油價(jià)下調(diào)降低了運(yùn)輸成本,相應(yīng)減輕了運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)擔(dān)。
一些運(yùn)輸企業(yè)表示,按照現(xiàn)行的國(guó)際油價(jià),汽油零售價(jià)還有下調(diào)的空間,如果按目前國(guó)際原油價(jià)格每桶40美元以下計(jì)算,油價(jià)應(yīng)該在2塊多錢的樣子。對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)來說,最關(guān)心的莫過于油價(jià)了,希望汽油零售價(jià)隨行就市。
車市:經(jīng)濟(jì)型車輛或走俏
油價(jià)下調(diào),養(yǎng)車成本有所降低,這對(duì)有車一族或有意向購(gòu)車一族,當(dāng)然是個(gè)利好的消息。河源大道一家汽車銷售服務(wù)部經(jīng)理告訴記者:“這幾天就有不少消費(fèi)者來店里咨詢,不過目前出手的還是少,持幣觀望的心理仍較為明顯!彼J(rèn)為,此次油價(jià)下調(diào)短期內(nèi)難以對(duì)車市產(chǎn)生明顯利好,畢竟目前國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際上仍有一定差距,而且目前車市也處于低迷階段。
許多車商認(rèn)為,從燃油稅的征收,小排量車無(wú)疑成為今年汽車市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),而此次油價(jià)下調(diào)對(duì)經(jīng)濟(jì)型和小排量車來說也將是一個(gè)推動(dòng)。油價(jià)下調(diào)最直接地減少了養(yǎng)車成本,這次下調(diào)幅度較大,相信考慮購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者會(huì)出手買車了。
本報(bào)記者 張紫輝 文/圖
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